【巴黎交通】Metro/RER 鐵路小分享

二零一六年十月三十日

來到巴黎，人生路不熟，首先要搞清楚如何乘搭其公共交通工具，在巴黎市中心遊走除了靠雙腳以外，最多人選的該是地下鐵和巴士，另外也可租借單車，玩到邊泊到邊。因有親人陪伴在則，我基本上是盲中中跟著眾人走，所以以下只是略略分享一下個人經驗，給大家一個初步概念。

1. Metro (市中心) VS RER (近郊)
基本上巴黎公共交通分做五個Zone，絕大部份的景點都是散落在zone1或zone2，以Metro串連，Metro有一至十四號線，穿梭市內每一個角落，而每個站相距大約一至兩分鐘的車程，車內的地圖有清楚寫明每個站的轉車及接駁資訊，個人認為也挺有用。

如果想去遠一點的地方如凡爾賽宮、楓丹白露宮、迪士尼等就得乘RER，RER有五條線，用英文字母去區分(A-E)，要注意的是即使你走對了月台，也謹記要抬頭去看看那迷你顯示屏的資訊，因為每班車的目的地也可能不同，上錯車再折返來來回回要多花好多時間。

2. 車票購買及車費
車站購票機可選用英文操作，用起上來也算簡單；除了單張購買，還有十張一本的選項，價錢比起單張便宜兩成左右，我們人多所以都是十張十張地買，反正用不完就留在阿姨家，沒有限期的可以留待下次再用；而每個站也有購票機，但不是每部購票機也接收紙幣，口袋內準備更多的零錢會較方便。

如果你會在巴黎逗留超過五天，那我強烈推薦要買一張The Navigo Découverte card，它就像我們八達通的概念，不過不是每程收費而是無限乘搭所有公共交通工具，分月票和週票充值。週票使用期由星期一開始，星期日結束，即是星期三購買也只能用到該星期日，手續費5€(有效期十年，不能退回，購買時要提供證件相一張及在咭後簽名)，五個Zone的週票22€左右，像我光往返市中心和近郊每天都要花7€，還未計乘其他交通工具，這張咭真是太划算。

3. 鐵路環境及安全  
相比多年前，巴黎的鐵路無論車輛、車廂或月台已進步和先進了不少，但都好歹也有百年歷史，流浪漢、乞丐、無家者還是比比皆是，那般不討好的味道實在揮之不去。另外地鐵也是罪惡溫藏，偷的偷、搶的搶，所以在車站一定要時刻保持高度警覺，尤其是我們這些亞洲人臉孔，特別容易成為目標，盡量不要表現出一副遊客的樣子，注意安全，玩得開心。